1、套管的颜色应按母排的相序选配。A、B、C三相和中性线（即零线）必须分别用黄、绿、红、淡蓝色来表示相序，南通汽车门热缩套管，不允许在母排上都套红色或黑色套管后再贴色标来表示相序。(注意：不能用蓝色来代替淡蓝色。蓝色代表的是直流负极。)
2、A、B、C三相的引下母线应按上、中、下排列或左、中、右排列或远、中、近排列，以满足标准要求。 3、用来固定母排的螺栓，应注意选择合适热缩管的长度，以保证螺栓紧固后螺栓露出螺母2～5扣。
4、在母排连接过程中，当母线平置时连接螺栓应由下往上穿。其余情况下，螺母应置于维护侧。
5、当用户提出要求时，应在母排上套热缩套管。
双壁热缩管相对于普通的热缩管，即不含胶的热缩管，我们称之为单壁热缩管来加以区分，双壁热缩管除了密封更好外，因为里面有一层胶水，机械性能也相对于单壁热缩管更好。壁厚也相对较厚。
双壁热缩管出现后，应用于不通的行业与特殊场景，以汽车线束用的较多，与单壁热缩管一样，双壁热缩管后期也分类出不同的种类，后期为大家介绍双壁热缩管的分类等。
双壁热缩管收缩量较少就会选用酒精灯、工业热风枪、工业热风枪+压缩空气等升温用具持续加热收缩；
双壁热缩管收缩量许多可选用水煮，水蒸气加热，烘箱，汽车门热缩套管哪家好，烘箱+传送带，烘房，汽车门热缩套管多少钱，缩管机等用具持续加热收缩；
双壁热缩管选用非常易懂，大多数套好升温即可。特别我们在通常选用时，汽车门热缩套管报价，选择电吹风机的热风升温即才能够可以，不过需特别注意套的双壁热缩管不必太粗.内不要垫胶布。只是特别注意不必把电线头刺破双壁热缩管，必要时再套一层；
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