双壁热缩管相对于普通的热缩管，即不含胶的热缩管，我们称之为单壁热缩管来加以区分，双壁热缩管除了密封更好外，因为里面有一层胶水，机械性能也相对于单壁热缩管更好。壁厚也相对较厚。
双壁热缩管出现后，应用于不通的行业与特殊场景，以汽车线束用的较多，与单壁热缩管一样，双壁热缩管后期也分类出不同的种类，后期为大家介绍双壁热缩管的分类等。
热缩管目前常见的温度是80度，也有将近120度的，的是常温型60度的。在中国国内，一般的管线基本都是采用常温型的热缩管，很少有需求高温热缩管，需求高温热缩管主要地区还是在于中东和非洲这些天气比较炎热的地区。所以做热缩管相关的外贸销售和经销的一定要问清楚热缩管运行温度，因为高温热缩管是比常温热缩管价格要高，尽管高温型热缩管适用于常温的，但是经济上却不合适，但是低温热缩管就不适用于高温环境了，会造成巨大财力、物力、人力和时间上浪费。
目前在国内的热缩套管，一般耐压是600V，耐温是125度，其环保效果是比较好的，但阻燃效果是达不到特殊客户需要的。如果需要阻燃性比较好的，可以采购我司新研发出一种阻燃性能好的热缩套管，客户可以自行做测试：
以下测试为阻燃性能不合格
1．把灯火焰移动置于试样下端，燃烧10s，然后移去火焰（离试样至少152mm远），火焰熄灭时间为 ＞30S不熄 。
2.再次把灯火焰移动置于试样下端，重新点燃试样点火燃烧10s，然后再次移开火焰，火焰熄灭时间为 / s。
3.查看是否有试样熔融物滴落入试样下305mm的脱脂棉上，是否引燃脱脂棉。
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